GVB Amsterdam
Im August 2002 erhielt PSI Transcom von der GVB den Auftrag zur Realisierung eines neuen modernen rechnergestützten Betriebsleitsystems (ITCS). Neben den Standardfunktionen, wie die permanente Verfolgung der Fahrzeuge und deren Betriebslage oder die Anzeige dynamischer Fahrgastinformationen waren auch spezielle Aufgaben zu lösen, wie z.B. die Integration der bereits vorhandenen, vielschichtigen Infrastruktur (z.B. Weichenstellung) und die Einführung einer innovativen Technik.
Die GVB ist das größte städtische Verkehrsunternehmen in den Niederlanden. Das Unternehmen verfügt über ein Streckennetz von 66 Bus-, 17 Straßenbahn-, 4 U-Bahn- und 4 Fährlinien. Jeden Tag werden mit rund 640 Fahrzeugen fast eine Million Fahrgäste transportiert.
Basis des neuen Betriebsleitsystems ist die Systemplattform PSItraffic. Sie stellt ein leistungsfähiges, ereignisgesteuertes Leitstellensystem zur Verfügung, welches in weiten Bereichen skalierbar ist.
Um einen effizienten Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Zentrale zu gewährleisten, werden die Datenübertragungswege Bündelfunk, Funk-LAN, und die zur Zeit leistungsfähigste Form des drahtlosen Mobilfunks in öffentlichen Netzen - GSM/GPRS - benutzt. Ein intelligentes Datenrouting wählt je nach Verfügbarkeit eines Weges und der Wichtigkeit der Information den günstigsten Weg. Diese und weitere auf die Zentrale bezogenen Funktionen werden auch im bereits vorhandenen Bordrechner integriert.
Bestandteil des neuen Betriebsleitsystems ist eine, die aktuelle Betriebssituation berücksichtigende, automatische Gleiszuweisung in mehrgleisigen Straßenbahnstationen mit dynamischer Fahrgastinformation. Die existierenden Anzeiger werden über bereits vorhandene und teilweise zu ersetzende Kommunikations-Einrichtungen integriert.
