Auf dem 10. VDV-Kongress Elektrobusse, der vom 5.-6. Februar 2019 in Berlin stattfand, stellte PSI Transcom ihr Betriebshof-Management mit integriertem Lade- und Lastmanagement für Elektrobusse vor.
Das unter anderem bei der Hamburger Hochbahn erfolgreich eingesetzte PSItraffic/E-BMS sorgt im Parallelbetrieb von Diesel- und Elektrobussen dafür, dass die Fahrzeuge betankt oder geladen zur Verfügung stehen und die Fahrer disponiert sind. Die Disposition basiert auf der PSI-eigenen, KI-basierten Optimierungssoftware Qualicision, die anhand betrieblicher Randbedingungen sekundenschnell Lösungen ermittelt.
PSItraffic/E-BMS überprüft laufend, welche Fahrzeuge auf dem Betriebshof nach welcher Ladezeit am besten zu einem Umlauf passen. Dadurch müssen nicht alle Elektrofahrzeuge gleichzeitig, permanent oder vollständig geladen werden. Die Vorkonditionierung erfolgt in Echtzeit bereits im Betriebshof zum Umlaufbeginn.
Das Last- und Lademanagement prognostiziert und steuert den gesamten Energiebedarf über den Tag, entwickelt eine sinnvolle Strategie für die vorhandene Ladeinfrastruktur und überwacht das Einhalten der Ladeleistung. Die qualitativ hochwertigen Prognosen bieten reale Geschäftsvorteile und unterstützen deutlich die Prozesse im Unternehmen.
