L'échange des données entre vos bornes de recharge et PSIsmartcharging se fait sur la base d'une interface ouverte et certifiée (OCPP - Open Charge Point Protocol). Ceci permet de gagner du temps et de réduire les coûts pendant l'Intégration.

Cette norme décrit aussi bien comment les messages entre les deux composants sont utilisés pour la surveillance et la régulation de la recharge, que quels comportements et quelles données sont attendues de l'infrastructure de recharge et en partie aussi des bus. Le protocole OCPP y définit certes les messages de l'interface, par contre la manière concrète d'utiliser les messages dans le contexte demeure ouverte. Pour Smartcharging – à condition que des notions correspondantes soient connues –, le protocole peut être doté d'une définition explicite.

L'utilisation des profils Smart Charging, notamment, doit être aussi définie; ces profils permettent la recharge sûre et fiable des bus électriques et la distribution dans les dépôts. En même temps, les restrictions d'alimentation en énergie sont prises en compte et la puissance de recharge maximale des bornes de recharge est établie. Les profils Smart Charging représentent la fourniture énergétique maximale dans le temps.

Lors de pannes de communication entre l'infrastructure de recharge et le système central, le protocole OCPP ne prévoit aucune définition uniforme de la manière avec laquelle les profils de recharge devraient être utilisés pour une opération de recharge sûre. La mise en œuvre différente ou incomplète des profils Smart Charging entraîne des coûts élevés lors du raccordement des bornes de recharge à un système de gestion de recharge. Ceux-ci peuvent être évités avec un système qui en quelque sorte est prêt pour les systèmes PSI, soit « PSI ready »!

« PSI ready » offre une situation où les fabricants de bornes de recharge et les sociétés de transport gagnent à tous coups.

En faisant l'acquisition du certificat « PSI ready » dans le cadre de la standardisation des interfaces, les fabricants de bornes de recharge peuvent relier leurs bornes à PSIsmartcharging rapidement et en toute sécurité. En revanche, les  sociétés de transport qui ont déjà intégré le système de gestion de charge et de recharge PSI gagnent du temps et réduisent l'effort nécéssaire pour l'Integration d'une borne de recharge certifiée « PSI ready ».

Du fait de son travail sur des projets à l'échelle nationale et internationale impliquant des flottes de bus électriques, PSI a su accumuler une vaste expérience de quelles exigences jouent un rôle prépondérant pour les transports publics et comment elles peuvent être réalisées par l'intermédiaire d'une interface. C'est de cette façon que la société de transports publics Hamburger Hochbahn, par exemple, utilise notre mise en oeuvre conforme à « PSI ready » avec les composants PSIsmartcharging inclus dans PSIebus pour la régulation sécuritaire de ses processus de recharge aux dépôts.